在“新时代新担当”大讨论活动中，通过学习讨论，我们特别是对标芜宣机场建设，发现我办无论是在在思想理念方面、能力水平方面、工作作风方面的“软问题”，还是在抢抓机遇意识、发展思路、工作标准等方面存在一些差距，为此我们要求全体党员职工要正视存在差距、直面现实困难，分类施策、有序推进，立行立改、对标提标，以更大的格局、更高的标杆、更强的担当推动民航高质量发展。经过进行了认真的研究分析，提出了如下整改方案。

一、 思想理念方面

(一)存在问题

政治学习不到位，遵守政治纪律态度不坚决。

（二）整改措施

坚持和完善学习制度，每年集体学习不少于12次，集体学习研讨不少于6次，确保学有所思、学有所获，以纪律培训为重点。加强党内法规和纪律教育，引导全体职工坚守心中底线，严守政治纪律和组织纪律，遵守各项党内制度法规。

（三）责任人：孙家海、张晓燕

（四）整改期限：立行立改

二、工作作风方面

(一)存在问题

还存在纪律执行还不够彻底，重文件制度，工作落实浮于表面。

（二）整改措施

严格责任追究。对照分管工作任务，以实绩为导向，细化并量化工作责任，完善规章制度。进一步细化各项规章制度，严格落实实施。

（三)责任人：孙家海、徐宽昕

（四）整改期限：立行立改

三、能力水平方面

(一)存在问题

在蚌埠民航建设发展工作中，局限于提供相应技术资料和业务咨询，而对蚌埠机场建设布局和发展模式缺乏深入思考与合理化建议。

（二）整改措施

以业务培训为重点，通过集中学习和自学，要求班子成员熟练掌握所分管工作的相关政策、业务知识，进一步提升班子的整体素质和工作能力。为适应机场前期工作要求，提高民航业务知识水平，结合机场前期工作实际，抓好在职学习培训与交流学习，同时加强与兄弟机场之间的业务交流，促进了解、学习探讨机场建设管理经验，更好更快融入到民航发展之中。

（三)责任人：孙家海、徐宽昕

（四）整改期限：立行立改

四、目标定位方面

(一)存在问题

存在攻坚克难精神退化,满足现状，干事创业的动力不足的问题。

（二）整改措施

细化分解工作，定人定责，在班子成员间形成一种知难而进，不完成好工作决不松劲的氛围。

第一，要认真研究国务院批准的《淮河生态经济带发展规划》，紧抓长三角区域一体化国家战略机遇，结合市政府批准的《蚌埠市淮河流域和国家区域中心城市建设规划》和《蚌埠市区域性中心城市综合交通发展规划》，提高站位、解放思想、创新理念，立足皖北、面向淮河、放眼全国，坚持高标准高起点规划，提升民航发展定位，形成以蚌埠民用机场为中心，皖北其他支线机场为节点，通用机场为补充，辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。

第二，要树立强烈的目标意识，以倒计时的状态，只争朝夕，围绕“高起点规划、高速度推进、高标准建设、高质量完成”的目标，精心组织、科学施工，建成质量优良、安全便捷、效益良好的精品工程；要进一步，坚持以人为本，把绿化作为机场建设不可分割的重要组成部分，大力增加绿量，将其打造成森林城市中的“绿色机场”，将生态文明建设的理念和要求贯穿于机场建设的始终；要结合机场建设推进的实际情况，与时俱进，不断优化细化相关方案，更好地满足节约成本、节能减排等要求。同时，还要根据国家及省有关基本建设工程报批程序的要求，及时完成相关基础工作，确保机场整体工程顺利竣工验收。

第三，以机场建设为契机，抢抓机遇，进一步加大招商引资力度，特别是要在航空基地公司和物流公司方面招大引强，更好地发展空港经济，推动地方经济发展。

第四，将机场开通运营事宜摆上重要的议事日程，提前谋划，充分准备。对有关问题要具体研究解决方案，尽快形成报告，争取更多支持。机场建设要科学规划综合交通、合理设置交通设施，特别是在应急通道建设方面，要充分利用现有的施工便道及有关县乡道路，对其进行改扩建提升。

（三)责任人：孙家海

（四）整改期限：2019年完成可研报告支撑数据收集、以及报告的编制工作；2020年完成场址飞行程序设计、飞机性能分析设计、一发失效应急程序设计编制，完成项目可研报告及相关附件上报审批；2021年完成机场总体规划并获得民航华东地区管理局批复。

2019年4月18日