市交通运输局《政风行风热线》预案 |
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上线时间 |
2018年3月28日 |
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上线单位 |
蚌埠市交通运输局 |
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上线领导 |
姓 名 |
职 务 |
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王光银 |
市交通运输局党委委员、副局长 |
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其他上线人员 |
姓 名 |
职 务 |
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袁 勇 |
市公路运输管理处 副处长 |
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陈 旸 |
市公交集团公司 副总经理 |
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上线内容 (提要) |
市交通运输局2018年重点项目情况。 |
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备注 |
联系电话:3028838.3019326.17605529132 |
主持人:过去五年,市交通运输局围绕建设“全国性综合交通枢纽”、打造“淮河流域航运中心”两大发展目标,在重点工程建设、农村交通基础设施、提升运输服务能力、城乡交通共同发展等方面都取得明显成效。新时期我市交通建设又有哪些新的规划和重点项目呢?下面就有请市交通运输局王光银副局长为我们详细介绍一下。
王局长:2018年,市交通运输局按照“确保建成一批、力争新开工一批、再储备一批”的思路,重点围绕城市中环线、高速公路、国省干线、民生工程、水运项目等领域,全年推进交通大建设项目21项,计划完成固定资产投资约55亿元。下面分5大方面具体介绍:
一、加快贯通中环线
中环线北环(12.4公里、8.8亿元)、西环(1.9公里、2.2亿元)及西南环(4公里、3亿元)等3个路段共18.3公里、投资约14亿元,已纳入PPP项目包,完成了PPP招标工作,正在开展项目公司组建,计划5月份开工建设,明年底建成通车,实现中环线全面贯通。
二、加密高速公路网
一是蚌五高速公路。(全长62.1公里,总投资53.7亿元)已经全面开工建设,正在抓紧进行路基填筑和桥梁涵洞施工,力争2019年底建成通车。
二是京台高速公路东海大道出入口。(总投资2.7亿元)施工单位已于2017年5月进场,正在积极推进项目建设,力争年底建成。
三是蚌固高速公路。项目起点在淮上区洪集附近,蚌埠北高速出入口向东4.2公里处接G36宁洛高速公路,经蚌埠铜陵产业园、固镇县王庄镇,在固镇县石湖乡,接G344(S304),全长约36公里,全线采用四车道高速公路标准建设,总投资约23.8亿元。目前,正在开展施工招标。项目建成后将解决固镇县不通高速公路的问题。
四是蚌埠北部高速公路(五河-固镇-怀远-蒙城高速公路)。路线起点在五河县双忠庙镇,接徐明高速公路,自东向西途径五河县、固镇县、怀远腾湖机场,最终在蚌埠与亳州交界处,与规划亳州至蒙城高速衔接,路线全长约93公里,全线采用四车道高速公路标准建设,总投资约75.4亿元。该项目在蚌埠北部形成一条连接三县和蚌埠民航机场的快速通道,建成后将进一步加强三县之间以及三县与市区间的沟通联系。
目前,项目规划设计方案已通过市规委会研究,我们正在组织设计单位对项目推荐方案进行优化,重点结合腾湖机场优化线型走向,优化起、终点与其他接口位置,保障顺畅衔接,并积极争取将该项目纳入省高速公路网规划,尽快开展项目预可研编制工作。
同时,我们还在积极谋划推进①宁洛高速蚌明段“四改八”(全长68公里,总投资54亿元。积极向省交通运输厅汇报,推进宁洛高速公路蚌埠段实施“四改八”拓宽改造前期谋划工作,力争早日开工建设)、②宁洛高速蚌明段增设服务区(投资1亿元,在淮上区境内增设一对服务区,占地约200亩)、③固镇至宿州高速公路(全长约50公里,投资约35亿元,南接蚌固高速公路,北接泗许高速公路,建成后将与蚌固高速公路一同,形成京台高速、徐明高速的加密线,连通并入高速公路网,快速通达全国各地)等项目。
三、升级国省干线公路网
一是G329长淮卫大桥至怀远段一级公路。路线自长淮卫淮河大桥北岸接线起,沿城市中环线东环、北环,向西接淝河路、怀远县世纪大道,最终接上S307,全长约30公里,双向6车道一级公路技术标准,兼顾城市道路功能,总投资约30亿元。目前已完成PPP项目招标采购工作,正在组建项目公司。
二是推进G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界一级公路。全长53公里,投资20亿元。从怀远的荆涂大桥经苏集、包集、陈集至宿州交界。按照一级公路标准设计。计划采用PPP模式建设,目前正在开展项目前期工作。
三是蚌埠市区至蚌淮高速刘府出入口连接线工程。项目起点接城市南外环,向南下穿新水蚌铁路,接凤阳县刘府园区大道,全长约4公里,近期按城市主干路标准建设,远期按照城市快速路标准规划设计,总投资约5.8亿元。目前,项目规划设计方案已经市规委会研究同意。同时,该项目已纳入PPP项目包,待PPP项目公司组建后,即可开展设计工作,力争年底前开工建设。
四是谋划G345马城至唐集段一级公路(含新建黄疃窑淮河大桥)。项目全长约29 公里,其中淮河特大桥约5公里,按双向6车道一级公路标准设计,总投资约22亿元。目前,项目方案已通过市规委会研究确定,并取得项目立项批复,正在开展勘察设计工作。
四、提振淮河航运能力
一是开工建设淮河航道整治工程。将淮河蚌埠以下干流航道等级由Ⅲ级提升为Ⅱ级,航道里程142公里,投资约4.5亿元。目前,项目施工、监理招标已完成,正在开展施工前准备。
二是开工建设涡河航道整治。按Ⅳ级航道标准提升改造,航道里程56公里,投资约2.8亿元。目前,项目施工、监理招标已完成,正在开展施工前准备。
三是继续加快推进蚌埠二类水运口岸建设。今年初,省政府批复同意设立蚌埠二类水运口岸,这也是淮河流域首个集装箱水运口岸。我们计划投资2000万元,按照海关、国检、口岸的要求,建设海关、国检和海事监管信息化系统,配套建设消防、环保、卡口、熏蒸场地等附属设施。目前已开工建设,力争早日建成投入运营。
五、加强民生工程建设
一是全面完成省级农村道路畅通工程。在近两年已投资16亿元、完工2020公里农村道路畅通工程的基础上,2018年再投资约3亿元、实施农村道路畅通工程532.26公里,确保到2018年底全面完成省下达农村道路畅通工程建设任务。
二是蚌埠客运北站综合改造工程。项目主要建设内容为一级客运站整修、站房内外整修、水电改造、信息化系统建设、设施设备等,配套城市公交枢纽站建设,总投资1900万元。项目已于2017年6月开工建设,正在进行站房整修,计划2018年9月建成投入使用。
三是怀远综合客运枢纽。项目位于蚌埠市怀远县城关镇西部,占地约188亩,总建筑面积6.71万平方米,主要建设客运站房、办公楼、客运站机修车间、配套服务用房、城市公交机修车间、加油加汽站、停车场及站前广场等,总投资约2.4亿元。项目已于2017年9月开工建设,正在开展房建主体基础施工,计划2019年春运主站房建成投入使用。
四是体育场公交枢纽站。占地面积约8.1亩,投资约2000万元,内设信息化调度用房、变压器用房、充电桩、大型洗车机等配套设施。计划省运会前建成投入使用。