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| 来信标题： | 城际公交应该降价 |
| 姓名： | 先生 |
| 信件类型： | 留言 |
| 来信时间： | 2015-01-17 |
| 来信内容： | 城际公交都是在城市道路上行驶（南线东海大道，北线淮上大道），朝阳桥，307省道，荆涂大桥先后停止收费，城际公交获得城市公交成品油价格改革财政补贴，票价应该适当下调，城际公交也应该进一步增加公益性，这样能更进一步促进蚌怀两地人员往来和经济发展，蚌怀同城化交通要先行，这样的交通方式已不能满足两地居民，看看合肥，马鞍山，滁州，淮南，淮北，我们的步子迈的太小了！ |
| 回复时间： | 2015-01-17 |
| 回复内容： | 按照国家成品油价格补贴文件精神，城市公交、班线客运、城际公交、出租车均享受国家成品油价格补贴。城际公交区别于城市公交，蚌怀城际公交不享受地方财政补贴，自负盈亏。城市公交是公益性服务企业，享受地方财政补贴。蚌怀城际公交运营票价是由市交通部门和市物价部门根据国家相关规定、成本规制和线路运营里程计算核定的，全程为四元一票制，和兄弟省份同行业相比，票价处于比较低的价位。近几年来，随着运输企业经营成本的大幅度增加，企业经营困难重重，如下调客运票价，企业将无力承担运营成本， 也不能更好地为群众提供出行服务。 |
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