今年入伏以来,雨水较少,以多云和晴好天气为主,室外气温均达到35度以上,特别是小修工程队养护人员站在近40度高温的沥青路面上还要“烤火”(铁锨不加热不便于进行沥青混合料的摊铺和找平)。
固镇分局小修工程队在朱新强队长的带领下克服坑槽分布点多线长,气温高等困难,采取尽量避开中午高温时段,以早晚加班加点及时修补S101等省道路面坑槽等病害,使管养路段处于良好的技术状况,为群众出行提供良好的交通运输和通行环境。
截止7月22日,本月已完成热拌沥青混合料修补坑槽230多平方。
今年入伏以来,雨水较少,以多云和晴好天气为主,室外气温均达到35度以上,特别是小修工程队养护人员站在近40度高温的沥青路面上还要“烤火”(铁锨不加热不便于进行沥青混合料的摊铺和找平)。
固镇分局小修工程队在朱新强队长的带领下克服坑槽分布点多线长,气温高等困难,采取尽量避开中午高温时段,以早晚加班加点及时修补S101等省道路面坑槽等病害,使管养路段处于良好的技术状况,为群众出行提供良好的交通运输和通行环境。
截止7月22日,本月已完成热拌沥青混合料修补坑槽230多平方。