按照市防控指挥部安排，全市自1月30日24市起市区公交车、出租车全部停运后，由公交集团、各区政府、租赁平台分别组建车队，负责保障医护、就医等重点人群出行。为确保保障车队正常运行，市防控指挥部交通部位监测组在重点人群出行保障细化方案中专门成立车辆督查组，负责督查各区及公交集团、租赁平台车辆保障情况。

1月31日起，督查组成员深入社区、街道，对保障车队的组织机构、运行调度、防护防疫等情况开展全面督查。经督查，各责任单位全部按市防指的安排，于1月30日组建了相应的车队，公交集团主动对接各医院，按照医院的需求开通定制公交，保障有需要的医护人员出行。租赁平台车辆迅速到位，制定车辆调度流程，以党员或优秀职工组成驾驶员队伍，安排调度、机务、后勤等管理人员24小时待命，时刻准备车辆出行。30日晚之前各区和出租车公司通力合作，以10台出租车组建的保障车队基本到位。并确定了负责部门、具体负责人，初步规定了车辆调度管理机制，设计了车辆使用登记表格，安排了车辆驾驶员消毒防护措施，与31日起各保障车队均正常开展工作。2月2日，各区根据市防指重点人群出行保障细化方案，对前期工作按照“五统一”的要求，及时进行调整。2月4日，保障工作全部按照市防指的统一要求逐步走向正轨。

各区通过网络宣传、在居民小区粘贴通知等方式，把保障车队联系人信息、使用规定等进行公开告知。在防护防疫物资匮乏的情况下，各区挤出口罩、酒精、84消毒液等物品发放到每一台车，基本保证了保障车辆、驾驶员的基本消毒防护需求。在车辆调度管理中，各区各有特色。比如高新区，将10台车辆集中停放，以便于统一调度和车辆、驾驶员的防疫防护；蚌山区把10台车辆分散到辖区各街道，建立区、街道二级调度制度，保证在接到市民求助后能第一时间出车。

截止2月3日24时，各区及租赁平台累计保障出车183台次，保障人员349人次，基本保障了重点人群的出行需求。